TERMINALE ARROW RACE-TECH HUSQVARNA 701 SUPERMOTO 2021-2024, TITANIO/CARBONIO, CATALIZZATO
TERMINALE ARROW RACE-TECH HUSQVARNA 701 SUPERMOTO 2021-2024, TITANIO/CARBONIO, CATALIZZATO
Terminale di scarico omologato Arrow con raccordo catalitico, modello Race-Tech, realizzato con rivestimento in titanio e fondello in carbonio.
L'innovativo profilo romboidale permette una significativa riduzione delle dimensioni e del peso rispetto al terminale di scarico originale, assicurando un sensibile incremento dei valori di coppia e potenza.
La parte interna dello scarico Race-Tech realizzata in acciaio inox, con saldature a TIG.
Il profilo della sezione di passaggio ed il fondello sono progettati per ottimizzare il flusso dei gas in uscita, migliorando le prestazioni ed offrendo un sound aggressivo e piacevole.
La confezione include il certificato di omologazione e tutti i componenti necessari al montaggio (viteria, fascette, eventuali tubi di raccordo ai collettori originali, ecc.).
Omologazione emissioni sonore (rumore): Omologazione Europea ECE
Omologazione emissioni inquinanti: Omologazione Europea EC
ATTENZIONE: Arrow sta cambiando i loghi presenti sui terminali di scarico. Per verificare il modello del logo presente sullo scarico da te scelto, ti consigliamo di collegarti al sito Arrow e controllare nella sezione della Tua moto il disegno tecnico del terminale. Oppure puoi contattare il nostro servizio clienti e verifichiamo noi per te quale logo è presente sul terminale.
Marco il 2024-02-13 17:06:22 | Domanda: Salve questo scarico è completo di catalizzatore? Ossia il raccordo catalizzato a parte? Io non voglio rimappare. La mia è la 701 2021 euro 5. |
Risposta:
Buongiorno Marco, confermiamo che il kit include il raccordo catalitico omologato Euro 5 (cod. 72175PZ). |
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Lorenzo il 2023-05-17 15:57:16 | Domanda: Salve questo è il prodotto omologato Euro 5 ? Sono comprese tutte le parti per il montaggio o sono necessarie altre componenti ? |
Risposta:
Buongiorno Lorenzo, confermiamo che il kit, composto da terminale di scarico + catalizzatore, mantiene l'omologazione Euro 5 (emissioni inquinanti) ed il terminale è omologato per le emissioni sonore (omologazione COMPLETA E5 + E9). |
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