CARTUCHOS DE HORQUILLA EBH00 TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2020
Garantizan un excelente tacto gracias al alto coeficiente de amortiguación que, incluso a muy baja velocidad, controla el hundimiento excesivo del tren delantero desde los primeros instantes de frenada.
CARTUCHOS DE HORQUILLA EBH00 TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS 2020
Cartuchos de horquilla de la serie Bitubo EBH00 fabricados con una serie de sistemas innovadores como los ya conocidos FPS, EC, LC y el nuevo sistema de control de sobrepresión OPC (over pressure control).
En la tapa superior están todos los ajustes, precarga del muelle, rebote y compresión que son distintos en las dos cápsulas.
Garantizan un excelente tacto gracias al alto coeficiente de amortiguación que, incluso a muy baja velocidad, controla el hundimiento excesivo del tren delantero desde los primeros instantes de frenada.
Características técnicas:
- Mando hidráulico con sistema FPS (patente Bitubo ) pistón Ø27mm en ergal
- Varillas de bombeo de Ø10 mm con revestimiento superficial antifricción
- Final de carrera mecánico con almohadilla de poliuretano en NBR
- Muelles de acero Cr-Si, con tratamiento térmico, proceso de decantación y granallado final
- Tapa superior de horquilla con ajuste de precarga de resorte integrado
- Ajuste independiente de compresión y amortiguación de rebote.
- Cámara de compensación coaxial (patente Bitubo )
- Cuerpo de cartucho de ergal con revestimiento superficial antifricción
- Lubricación hidráulica separada de la lubricación deslizante
- Sistema de control de la fuerza de presurización
LC: Este producto cuenta con un alto porcentaje de aleaciones ligeras especiales y detalles de peso optimizado, con el objetivo de conseguir la máxima ligereza posible.
FPS: Innovador sistema de amortiguación creado para tener un control inmediato de las oscilaciones de la horquilla evitando cualquier fenómeno de cavitación en el fluido interno. El sistema está presurizado con gas a baja presión. Los cartuchos son asimétricos: uno controla la fase de compresión, mientras que el otro controla la fase de extensión. Al colocar las cámaras de compensación alternadas en ambos extremos, es posible obtener un coeficiente de amortiguamiento muy alto ya desde una velocidad muy baja.
ATENCIÓN: El kit SOLO incluye el cartucho. Los resortes y el aceite se deben comprar por separado.