STOSSDÄMPFER BITUBO XXT11 MOTO GUZZI V85 TT 2019-2020
STOSSDÄMPFER BITUBO XXT11 MOTO GUZZI V85 TT 2019-2020
Die Innovation im Inneren mit beispiellosen technischen Lösungen zur Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten und zur Erhöhung der Stabilität bei hohen Temperaturen. Der Stammdurchmesser. 14 mm erhöht die Laufruhe, während der Kolbendurchm. 30 mm reduzieren die bewegten Flüssigkeitsmassen für eine schnellere Reaktion auf Belastungen, kombiniert mit einem Ausgleich mit externem Tank.
Alle Verbesserungen zielten darauf ab, die Trägheit zu reduzieren und damit eine sofortige Kontrolle der Schwingungen der Aufhängung. Besonderes Augenmerk wurde auf die Erhöhung der Empfindlichkeit und Präzision der Einstellungen gelegt,
Anpassungen:Kompression: 24 Klicks
Erweiterung: 24 Klicks
Federvorspannung: manuell mit Millimeterring
Radstand: 8 mm
Einstellbereich: -6 +2
Fragen
Wieviel Federweg hat jener Monoshock Dämpfer für die Moto Guzziv85tt und wie unterscheidet er sich zu den anderen teureren Modellen? mit freundlichen Grüssen
Guten Morgen Gregor,
Leider deklariert Bitube das Cumshot -Rennen nicht (381 mm / -6 mm / +2 mm Intensität).
Die teuerste Version (XXZ) ist sowohl in der Erweiterung als auch bei der Kompression mit doppelter Einstellung (hohe/niedrige Ausflugsdrehzahl) ausgestattet.