Das neue Steuergerät Rapid Bike Racing ist eine echte Revolution in der Technologie für Motorräder. Es ist das derzeit vollständigste und innovativste System zur Steuerung des Motorbetriebs über ein zusätzliches Steuergerät.
Rapid Bike Racing, die Weiterentwicklung des bereits innovativen Evo, analysiert und verwaltet gleichzeitig bis zu 8 Eingabeparameter dank einer zehnmal höheren Rechenkapazität als das bereits beliebte Rapid Bike 3. Ein technologisch fortschrittliches Tool, das maximale elektronische Unterstützung auf höchstem Niveau garantiert wettbewerbsfähig.
Hauptmerkmale von Rapid Bike Racing ECUs:
Dynamische Steuerung des Zündzeitpunkts
Exklusives Phasenmanagementsystem zur Überprüfung des Fortschritts des Motorzyklus und zur Erzielung maximaler Effizienz (in der Grafik zwei Vergleichstests der von einem Yamaha R6 auf dem Prüfstand gelieferten Leistung: Die rote Linie repräsentiert den Test mit Rapid Bike Racing im Betrieb
Motorbremssteuerung:
Steuerung der Motorbremse beim Abbremsen, um das störende Hüpfen der Hinterachse beim Bremsen zu vermeiden und die Stabilität des Fahrzeugs bei Kurvenfahrten zu verbessern
Boxengassen-Drehzahlbegrenzer
Manuell betätigter Geschwindigkeitsbegrenzer, um die Leistungsabgabe zu reduzieren und die Geschwindigkeit in der Boxengasse konstant zu halten
Mehrfachsätze wechseln
Funktion, die die Auswahl eines vollständigen Satzes von Vorabkennfeldern , Einspritzung, Begrenzern (auch in der Boxengassenfunktion), Motorbremsmanagement und Selbstanpassung des Einspritzkennfelds (automatische Anpassung der Einspritzparameter in Echtzeit) ermöglicht.
VORSICHT:
Das Management des Motordrehzahlbegrenzers kann nicht bei allen Motorradmodellen verwendet werden. Wenn Sie sicher sein möchten, dass Sie diese Funktion verwenden können, müssen Sie das Modell und das Produktionsjahr Ihres Motorrads zur Überprüfung mitteilen.
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