My Tuning Bike by Rapid Bike ist das unentbehrliche Werkzeug zum Einrichten des Einspritzkennfelds in Echtzeit auf der Grundlage eines bestimmten Werts des Luft/Kraftstoff-Verhältnisses auf den Steuergeräten der EVO- und Racing-Modelle.
MY TUNING BIKE KALIBRATOR *ID-03* FÜR RAPID BIKE EVO/RACING
K27MYTB-03/872161
My Tuning Bike by Rapid Bike ist das unentbehrliche Werkzeug zum Einrichten des Einspritzkennfelds in Echtzeit auf der Grundlage eines bestimmten Werts des Luft/Kraftstoff-Verhältnisses auf den Steuergeräten der EVO- und Racing-Modelle.
Der Unterschied zur bereits von RapidBike EVO und RACING implementierten Selbstanpassung besteht in der Geschwindigkeit, mit der die Neuzuordnung erreicht wird: Mit den Originalsonden des Motorrads (Schmalband) benötigt der Selbstanpassungsmechanismus etwa 2 Stunden, um den Vorgang abzuschließen. Mit My Tuning Bike reduziert sich die notwendige Zeit auf ca. 20 Minuten. Darüber hinaus stellt My Tuning Bike bei Fahrrädern ohne Lambdasonde die einzige Lösung dar, um ein permanentes Self-Remapping durchzuführen.
HINWEIS: Das My Tuning Bike-System funktioniert NICHT mit den am Fahrrad montierten Standard-Lambdasonden (die Sonden sind, die eine einfache Ausgangsspannung messen), sondern erfordert eine lineare Lambdasonde (separat zu kaufen), die stattdessen das stöchiometrische Verhältnis misst.
ACHTUNG: Um die Messwerte mehrerer Lambdasonden zu erkennen, muss für jede am Abgassystem vorhandene Lambdasonde ein My Tuning Bike-Gerät erworben werden. Darüber hinaus ist die Anschaffung von Geräten mit unterschiedlichen Identifikationscodes erforderlich. Beispielsweise ist bei der Installation an Zweizylindermotoren mit zwei am Auspuff vorhandenen Lambasonden die Anschaffung eines Geräts mit *ID-01* und eines Geräts mit *ID-02* erforderlich.