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La innovación en el interior, con soluciones técnicas sin precedentes para mejorar el coeficiente de amortiguación y aumentar la estabilidad a altas temperaturas. El vástago diam. 14 mm aumenta la suavidad mientras que el diámetro del pistón. 30 mm reduce las masas de fluido en movimiento para una respuesta más rápida al estrés, todo combinado con compensación con tanque externo.
Todas las mejoras encaminadas a obtener la reducción de inercias, y por tanto un control inmediato de las oscilaciones de la suspensión. Se prestó especial atención a aumentar la sensibilidad y precisión de los ajustes,
Ajustes:Compresión: 24 clics
Extensión: 24 clics
Precarga del muelle: manual con anillo milimétrico
Distancia entre ejes: 8 mm